自動車整備の匠？のBlog

お世話になっているお客様のお車です。10万キロに突入したのでクラッチ交換を依頼されました。部品チェックをしようとリフトアップしてみるとやはりF6Aエンジン！10万キロにもなるといたる所からオイル漏れが！当然クラッチ交換後オイル漏れ箇所も全部直しました。これでしばらく大丈夫です。