ホンダエリシオンRR1のマウント交換です。
場所はフロント側!!
流石に15万キロも乗ればマウントもいかれます。
車の下にもぐりガチャガチャやって交換終了です!
車検整備で入庫したシエンタです。
通常の車検整備で終わる予定がアンダーカバーを外してウォーターポンプを覗くとやはりウォーターポンプからの水漏れが!!
トヨタ、ダイハツ系のウォーターポンプは良くある事!
直ぐに交換作業に取り掛かりました。
オイル漏れで入庫したパジェロミニです。
13万キロの為クランク、カムシャフトシールが限界!
お車の買い替えを検討していましたがこのパジェロミニに情がとてもあり低額で直るのであれば・・・
という事で直す事に決定!!
作業はとても簡単な事!
ついでに替えれる部品は交換して作業終了です。
先週入庫したミラジーノプレミアムXのサイドミラー格納が両サイド故障中!早速解体屋さんにお電話・・・
右側は納得プライスなのに左は・・・・
よく壊れるそうで右の3倍位の金額でした・・・。
ラテも形は一緒なのでラテの物をと考えたのですが結果はジーノと一緒でした・・・。
仕方ない分解して直そうと思い今まであったサイドミラーの廃材の中から合いそうな部品を探しだし交換し両サイドミラーを無事直す事ができました!
平成9年レガシーグランドワゴンタイミングベルト&その他諸々交換です。ディーラーの見積もりが恐ろしく高額だったらしく我が社にご依頼が来ました。ウォーターポンプ、ラジエター、クランクシール、カムシールとついで交換満載!明日には完成予定!!
大変お世話になっているお客様のお車です。
ウォーターポンプのベアリングが音を立て始めたので交換する事になりました。ポンプの頭だけの交換を考えていましたがパッキン、Oリング等の劣化も考えられるので今回は全て取り外し交換しました。ついでにオーナー様のご希望でクラッチもオーバーホールする事になり結構大変でした。