自動車整備の匠？のBlog

お世話になっている板金屋さんのお客様のお車です。
カルディナでターボなんてあったんだ！？と勉強不足を痛感しました。噂では240馬力？とか。乗ってみたら物凄い加速力！ステーションワゴンでこの加速ははっきり言って怖いです・・・。山道や雪山では楽々走れそうですねぇ(^^)　走行距離2万キロ台の為、整備は特に手を入れる所は有りませんでした。コメント有難う御座います。260馬力だそうです。

お世話になっているお客様のお車ですが最初見たと時はハッキリ言ってアコードと思っていました。型式を調べてみるとなんとビックリ！！シビックでした。私の年代からしてシビックと聞くとやはりEKかEGと勝手に想像してしまいます。最近シビックてあまり見ないよねぇ？　
17年車で今回が初車検だったので特に交換部品は出ませんでした。新しい車の為洗車したらピカピカになっちゃいました。

お世話になっているお客様のハイエーストラックです。こちらの車両は畑仕様の為なんと平成2年なのに未だ2万キロ台！？あまりにも使用していないので前回の車検の時にリアのブレーキピストンシリンダー内に錆が見られピストンシリンダーをオーバーホールしました。今回は前回の整備のお陰で特に手を入れる所も無く整備が終了しました。ふぅ～。しかしエアコンが付いていないのでこの季節の運転にはちょっときついなぁ～。

平成11年WHC34日産ステージアの車検です。車の状態もとても良く手を入れるような所はあまり有りませんでしたがステアリングラックのエンドブーツが破れていました。それとフロントディスクパットも残り少なく交換しました。次回は距離的にそろそろタイミングベルト交換かな？ローダウンして17インチのホイール履いているとかっこいいですね。いけてます。

久々のL500Sミラです。一人で使うにはとても重宝する車なのですがやはり最近は新規格ボディーの軽自動車が人気でこの様な形の軽も少なくなりました。やはり時代は変わるものです。

お世話になっている建築関係のお客様のアクティートラックです。5年で25,000キロ台なので特に交換箇所も無いと思っていましたが見えにくいファンベルト、エアコンベルトを覗いてみるとベルト関係が駄目でした。残念！！しかしホンダのアクティー系はエンジンの作りが昔から変わらないように見える！？相変わらずベルト関係を交換するのに邪魔くさいカバーを外さなければいけないのがちょっと面倒かも・・・。（写真はカバー、ベルトを外した後の写真です）

お世話になっている方からのご依頼のワゴンＲです。平成7年車で距離もそこそこの為かあまり手を入れる所が有りませんでした。しかしそこはスズキのエンジン！F6A！このエンジンはオイル漏れが酷く出るエンジン。下から見る限りクランクリア側のクランクシールからエンジンオイルが漏れている様子です。月曜日の車検場で検査官に下からエンジンを覗かれるので何か言われないようにスチームで洗い落としちゃいました。（^o^)　本当は直したほうが良いのでは？やはり車屋としては後でお客様に説明しよぉ～。

私の高校時代からの親友のアイシスです。18インチ履いてローダウンしてかなり決まってます。本人も大変気に入っている様なのでとても綺麗に乗っています。そんなアイシスになんとヘットライトのクリアーが剥がれているという事件？が有り早速メーカーに問い合わせたところ、新車購入で保証期間内だった為、無償交換して頂けるということになり新品に交換してもらいました。（写真載せましたが確認しにくいと思います。）
最近の車はこの様な事は良く有ります。皆様も自分の車のヘットライトをよく眺めてやって下さい。ヘットライトの表面上部に波模様や、何か表面に薄い膜が剥がれている様に見えたら要注意です。もしかしたら・・・。そんな時は保証書を確認して直ぐにメーカーに問い合わせて下さい。保障期間内なら無償交換が受けられるはず。保証は有効に使いましょう。

お世話になっている板金屋さんからの紹介されたアルトの車検です
。距離は年式から考えて10万キロ突破しているのに内外装、エンジンミッションもとても良好！丁寧に乗っている方みたいです。（^o^）左リアのハブベアリングはガタが来ていたので交換しました。他、ファンベルトも交換しました。タイミングベルトは交換済みの為、通常の24点検で終わりそうです。あとアイドリングが不調の為、アイドリング調整しました～。交換したベアリングの写真も載せてみました。インナー、アウターのベアリングです。

夏休みが終わり早速当社のお客様の愛車、Ｌ150Ｓムーブカスタムの車検と当社のお客様で建築関係で頑張っているＤＡ52Ｖエブリの車検でした。Ｌ150Ｓムーブカスタムは1日預かりで無事終了！
しかしＤＡ52Ｖエブリは距離20万キロ突破していたので2度目のタイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換と沢山交換部品が出た為2日預かりました。しかし今の車って本当に壊れませんね。
車屋としては｢良いのか悪いのか｣って感じです。
明日はホンダドマーニのタイベル交換！
ドマーニってどんな車だったかな？？