大変お世話になっている方からお助けコールが！！何だかエンジンルーム内で変な音がしてベルト類が全て外れている！！との事でした。直ぐに積載車に乗りお宅へ直行！車を引き上げる前にエンジンルームを確認するとクランクプーリーが破損していました。前にもカルディナで同じことが！！それにしても走行中に破損していたら・・・と考えるとこの程度で済んで良かったかな？早速部品を発注して元通り直りました。トヨタ車をお乗りの方走行距離が多くなったらご注意です。
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平成９年JA4ホンダライフ納車点検
お世話になっている方からの納車点検です。車の状態もとても良く特に手を入れる箇所は有りませんでした。ただE07Aエンジンのウォーターポンプパッキンは古くなると距離に関係無くゴムパッキンの為、段々水漏れが出てきます。車をリフトアップした時にでも必ず点検する事をお薦めします。交換するときはタイミングベルトも一緒に替えるとよいでしょう。ちなみに今回点検したライフは水漏れはありませんでした。
平成１１年BMW528iワゴン車検
お世話になっているお客様のお車BMW528iです。ストップ球が左右切れているので左右交換しましたがまだメーター内にチェックテールライトの警告表示が？！あれ？と思いもう一度テールのライトをチェックしてみると右スモール球が切れていました。何だぁ～と思いスモール球を外してみると出てきたのは12V5Wのシングル球。当社には取り置きが無く直ぐに部品屋さんに発注しました。交換後無事警告表示が消えました。他は車の状態も程々良く特に手を入れる箇所は有りませんでした。
ご成約です!! 平成１１年 ダイハツ・ミラバン
無事商談成立しました。新ｵｰﾅｰさん有難う御座いました。
ご成約です!! 平成１１年 ダイハツ・ムーヴカスタムターボ
無事商談成立しました。整備も完璧に済ませ車検も取り今日納車しました！新ｵｰﾅｰさんムーブカスタムを大事に可愛がってやって下さい。宜しくお願いします。有難う御座いました。
平成４年JA2ホンダトゥデー車検
大変お世話になっている方のお車です。今では希少価値？があるような気を思わせるトゥデーです（笑）キャブの調子も悪くなってきたのも有りアイドル回転が高くなっていました。キャブを洗浄してそれなりにセッティング－！！してアイドル回転を調整しました。それと左パワーウインドが故障していてガラスが最後まで閉まらないと言う事でモーターに直電して最後までガラスを閉めました。お客様からの要望で左パワーウインドは使えないようにそのまま封印しました。そんなこんなのトゥデーでした。
平成４年三菱FE305BDキャンターダンプ車検
大変お世話になっている板金屋さんの依頼でのキャンターダンプ車検です。エアーアクチュエーターに不具合が有るみたくブレーキを踏んだ後、車内に響く警告音！耳が痛くなる！！早速エアーアクチュエーターを点検してみるとやはりエアー漏れ。部品屋さんに頼んで部品発注しました。そして新品と交換。当然ですがブレーキを踏んでもOKになりました。他、バネ板のシャックルゴムを16個交換と結構大変でした。これから納車しまぁ～す！
ボンゴフレンディータイミングベルト終了
無事タイミングベルト交換とウォーターポンプ交換終了しました。この２点の交換は特に問題無く素早く終わらせたのですがラジエター液（LLC）を注入後にちょっとしたトラブル？が起きました。何時ものようにラジエターから液を入れエンジン内のエアーを抜こうと思いエンジンをかけしばらくすると電動ファンが回り始め、水温計が真ん中より少し高め！間違い無くエアーが抜けていない状態。まぁ、よくある事と思いエンジンを停め時間を空けて何度か同じ事の繰り返しでそのうエアーが抜けると思っていたらまったく抜けなく不安になりマツダへ電話して聞いてみると【しっかりと手順通りエアー抜き作業をしないと抜けません】との回答でした。その後FAXにて手順書を頂き無事エアー抜き作業終了しました。最初から聞けばよかった・・・。
４速AT、CVT講習＆マツダSGLRボンゴタイミングベルト
今日は講習に行ってきました。はっきり言って講習を受けている場合ではなくタイタンの車検の事で頭がいっぱいでした。しかしこの御時世CVTを搭載した車両が増えてきている現在CVTの特性、故障の判断、CVTオイルの事をしっかり覚える必要があると思い心を入れ替え講習に集中しました。午前中は室内で教科書相手にお勉強。午後からは車両を使いお勉強でした。１日もお勉強していると頭が寝てしまいそうになります。講習を終えて帰宅するとタイタンの車検が済んでいました。社長が終わらせてくれたみたいです。しかしその引き換えにマツダSGLRボンゴのタイミングベルト交換が入庫していました。明日は朝からボンゴ相手に格闘です。なんだか最近マツダが続くような気がする？？
平成１１年マツダデミオ車検
大変お世話になっている方からのご依頼のマツダデミオです。
タイタンが時間を取りそうなのでデミオを先に車検を通す事にしました。程度も良く特に手を入れる箇所は無いかなぁ～と思ってジャッキアップしてみると両方のドライブシャフトブーツの亀裂が！！早速ワンタッチブーツを手配しました。その他にも交換部品が数箇所。でもダンプとは違い素早く作業終了！直ぐに車検場に持ち込みました。後は特に問題無く洗車して納車しました。やはり軽、小型車は楽ですねぇ～。
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